导航菜单
产品中心 案例 关于艾默迪
新闻动态
二级压缩与二段压缩一样吗?

首先我们来看看何为二级压缩

随着市场需要,压缩机大家族里不仅有单级压缩的机器,还出现了二级压缩机。顾名思义,二级压缩机就是给气体进行二次压缩,压缩空气在经过一级压缩之后先进行冷却,降低温度,之后再进行二级压缩。因为中间多了冷却步骤,那么客气分两次压缩要比一次压缩温升大大减小,压缩对应的能耗也就会相应减少了。这就是二级压缩

二级压缩原理图

那么二段压缩又是怎么回事呢?

二段压缩一般是讲喷油螺杆压缩机,从结构上看它是与二级压缩机器类似的,但是实则不然,二段压缩由于机头结构的复杂化,运转部件的增多,机头发生故障的几率不可避免也随之增加。二段压缩需要同时对两个压缩腔和多对轴承供油,所需的加油量也大大增加;同时油管路的复杂化也增加了润滑油的泄漏风险。

二段压缩机头

一般市场上所谓的“喷油螺杆二级压缩技术”其实大多指的就是二段压缩。喷油螺杆压缩机,由于在压缩过程中有润滑油的参与,吸收了大量的压缩热,即使压比超过11,温升仍可控制在60℃以内。同时由于喷油螺杆压缩机因为压缩过程中有润滑油的参与,机头排气端油气混合物的温度既不能过高(过高会缩短润滑油的使用寿命,甚至导致润滑油结焦),也不能过低(过低会有冷凝水产出,导致润滑油乳化),喷油螺杆的机头排气温度基本被限制在75-100℃之间。 目前市面上的“喷油螺杆二级压缩机头”要么压根没有中间冷却,要么只是在级间加入油帘,冷却效果极其有限,实际上应该称之为“二段压缩”更为贴切。
返回
列表
上一条

空压机的暴脾气

下一条

寿力无油涡旋空压机在医疗行业的运用