螺杆空压机的机头卡死问题只会出现在双螺杆空压机中。很简单，好比寿力螺杆空压机是双螺杆的，由阴阳转子之间相互啮合转动来挤压空气的，当阴阳转子配合不好就会出现机头卡死现象。

那么机头卡死的原因有哪些呢？

1.空压机润滑油的不足：空压机机头卡死，我们首先应该想到的问题是空压机润滑油的供油不足的问题，油路的堵塞或者泄漏，在润滑油更换或者添加不及时，就会出现机头卡死的问题了。

2.轴承老化：随着空压机运行时间的推移，主机轴承必然会发生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大，当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。特别的有异物掉入卡死。

3.杂质太多:包括空压机油内杂质,积碳,结焦，还有就是空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹等一系列的杂质。

那么当机头卡死我们能做些什么呢？

这时候我们能做的就只有检测问题原因，进行维修了。

1.首先若只是空压机油不足，那么我们要及时更换和添加空压机油

2.因为杂质导致的空压机机头卡死，我们应该把机头拆检，清洗，一定要做到定期使用清洗剂，把机头，油气桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。

以前做品检的时候经常会说“品质不是检验出来的，而是生产出来的”，这句话是什么意思呢？就是说等一件产品生产出来，由检验得出它是一件不合格品时，已经晚了，虽然也能有效的防止残件流出，但是不良已经产生，增加了成本。所以做一切事情最好的方法是从源头管控。用在我们空压机上也是一样的道理，我们的重要手段是去预防，而不是等问题发生了再去修理，这样对空压机会有损害，对用户护也提高了相应的成本。

专业的进行保养维护螺杆空压机，有助于延长空气压缩机的使用寿命。只有对空压机坚持定期检查并及时更换相关部件，才能保证机械工作的正常性，从而保证生产的持续性、稳定性，为企业带来更高的效益。