众所周知，螺杆空压机 就像汽车一样，需要定期维修，主要由三个滤清器和一块油代替。空压机三滤芯过期后继续使用，不能及时更换、堵塞是常见的问题。那么堵塞的原因是什么呢？堵塞会造成什么问题？螺杆空气压缩机的三个过滤器堵塞的原因空气过滤器元件是空气压缩机的进气口，产生的所有压缩空气都是通过空气过滤器元件压缩的。那么，空气滤芯堵塞了，一般主要是由于周围的环境因素，如水泥厂、陶瓷厂、纺织厂等工作环境，需要经常更换滤芯。

    空压机的滤油元件一般达到使用寿命就需要更换，它是一种易损坏的产品。一般来说，未达到使用时间，造成早期报警堵塞的原因有：滤油机本身质量问题、周围环境恶劣、粉尘过多、颗粒、杂质等，导致滤油器元件过早堵塞；油有积碳现象，几天后就会堵塞滤油器。

    油芯具有较长的使用寿命，因为它在分散油和压缩空气的同时，杂质也会停留在滤料上，堵塞滤芯微孔，导致空压机阻力过大，功耗增加。堵油又称油分压差过大，即油分散前后的压力差较大。空气压缩机周围有刺激性气体。当这些气体进入空压机时，它们会与润滑油发生化学反应，导致积碳和淤泥等。当一些杂质进入润滑油循环系统时，它们会被滤油器截留，而另一部分杂质则会随着油气混浊而上升到含油量。当气体通过油分离纸时，这些杂质留在油分离滤纸上，堵塞了滤孔，逐渐增大了油分离的阻力，导致油分离芯在较短的时间内提前更换。

   为了保持空压机的良好运行状态，保证企业生产工作的顺利进行，需要做好 螺杆空压机的定期维护保养，及时更换空压机的滤料。