螺杆空压机润滑油变质都是这样引起的！
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发布日期： 2021.08.12
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螺杆式空压机是最广泛应用的空压机之一。空压机设备的运转对润滑油的要求比较高，不光需要专业油品，还需要保持干净，若润滑油变质，则会导致设备发生…
螺杆式空压机是最广泛应用的空压机之一。空压机设备的运转对润滑油的要求比较高，不光需要专业油品，还需要保持干净，若润滑油变质，则会导致设备发生故障。那么小编来告诉大家润滑油变质的原因吧
1.温度过高
温度是润滑油氧化的 主要因素，实验表明，温度每升高10℃，润滑油的 氧化速度将增加一倍。导致油温过高的 因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：环境温度过高；循环冷却水温度较高或有冷却器堵塞；出口压力过高。
但是，油温也不宜过低，过低会使润滑油的
黏度增加，从而使油膜润滑摩擦力增大，轴承耗功率增加。此外，还会使油膜变厚，产生因油膜振动引起的 机器振动，有时还会发出尖叫声，给设备造成危害。
2.含水量过大
我国东南及沿海沿海地区夏季梅雨季节空气湿度较大，水分和金属对压缩机润滑油的 氧化作用具有明显的 催化作用。螺杆空压机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。在高温高压环境下，若水含量过多会导致润滑油乳化。如果未能及时排除油中水分，则可能加快油品的氧化速度，导致润滑油加速变质。
3.理化性能降低
比如抗氧化性能指标是螺杆压缩机油最重要的 性能指标。螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。润滑油和空气(或氧气)混合参与压缩过程，在金属和氧气作用下容易氧化，因此必须选择抗氧化能力性能优良的 螺杆压缩机专业油。
4.更换不及时
润滑油的 使用寿命受温度、氧气量、水分、金属等多种因素的
影响，长期间使用的 润滑油，在反复的 受热、冷却过程中会发生变质，若不对其进行更换，会影响润滑效果。
螺杆压缩机发展早期，一般累计运行2000小时就必须更换润滑油，也需根据用户的 使用情况和使用频率而定。有时虽然累计运行未满2000小时，但未换油的 时间已到半年，或者用油工况恶劣也必须换润滑油。否则，润滑油的 品质将会下降，随着油质的 下降，容易造成高温跳机和机头损坏事故。
目前，以下换油周期可供参考，矿物油：推荐2000-3000小时更换一次；半合成油：推荐4000-6000小时更换一次；全合成机油：6000-8000小时更换一次。螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。
5.存储不当
空气压缩机润滑油在储存过程中，应做好各项保护措施，防止灰尘、水分以及其他成分混入，从而影响润滑油的 品质，加速变质速度。在保存过程中，应做好各项密封措施，保存在干净、干燥的 环境中，尽量避免高温、阳光照射等不良环境。
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